| Tamila_Solnechnaya | Дата: Вторник, 21.07.2026, 20:11 | Сообщение # 1 |
Лучшая подруга
Группа: Пользователи
Сообщений: 698
Награды: 0
Репутация: 0
Замечания: 0%
Статус: offline
| Смотрю на китайские электромобили — цены в Китае в разы ниже, чем у нас, да и выбор больше. Хочу привезти себе BYD или Zeekr, но вообще непонятно, как оформлять растаможку и все остальное. При этом везде пишут, что ошибиться нельзя, сразу штраф прилетит. И как быть?
|
| |
| |
| devuskakiss | Дата: Вторник, 21.07.2026, 23:11 | Сообщение # 2 |
Лучшая подруга
Группа: Пользователи
Сообщений: 694
Награды: 0
Репутация: 0
Замечания: 0%
Статус: offline
| В принципе, если есть желание, вы можете в теме разобраться – сейчас правила четкие, если им следовать, то проблем не будет. Но лично нам оказалось дешевле через компанию Yankeemotors https://yankeemotors.by машину заказать, тоже брали электромобиль. Они нам сами подобрали нам BYD по хорошей цене, организовали доставку и растаможку. Всё сделали «под ключ»: от поиска до передачи машины.
|
| |
| |
| AnnaAndreeva | Дата: Среда, 16.09.2026, 13:39 | Сообщение # 3 |
|
Знакомая
Группа: Пользователи
Сообщений: 206
Награды: 0
Репутация: 0
Замечания: 0%
Статус: offline
| Когда я начала присматриваться к большим внедорожникам, мне хотелось понять, насколько удачно в одной машине можно совместить проходимость и комфорт, который обычно ожидаешь от автомобиля высокого класса. Поэтому TANK 700 я рассматривала не только с точки зрения городских поездок, но и как вариант для путешествий на большие расстояния, где имеют значение мощность, устойчивость и возможности на сложных участках дороги. Для Тюмени это особенно актуально, поскольку за городской чертой покрытие и погодные условия могут заметно отличаться, а зимой к обычным дорожным препятствиям добавляются снег и наледь. У модели заявлен дорожный просвет до 325 мм, полный привод с тремя блокировками дифференциалов и возможность преодолевать водные преграды глубиной до 900 мм. При этом по динамике автомобиль тоже выглядит интересно: гибридная силовая установка развивает до 517 л.с. и 800 Нм крутящего момента, а разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. Когда я изучала разные комплектации, отдельно обратила внимание на TANK 700 у дилера ЦС-Моторс, поскольку здесь довольно необычно сочетаются характеристики полноценного внедорожника и оснащение, которое больше ассоциируется с премиальным сегментом. Внутри используются кожа Наппа и алькантара, передние кресла оснащены электрическими регулировками, подогревом, вентиляцией и массажем. За отображение информации отвечают цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма и мультимедийный экран размером 16,2 дюйма. Есть и целый набор электронных помощников: интеллектуальный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, контроль положения в полосе, предупреждение о возможных столкновениях и другие системы безопасности. Мне в этой модели как раз интересно отсутствие привязки к одному сценарию использования: в Тюмени она может восприниматься как комфортный городской автомобиль, но при этом техническая часть рассчитана и на более продолжительные маршруты, где дорожные условия бывают гораздо менее предсказуемыми.
|
| |
| |
